Thị trường ô tô Vi?
??t Nam tháng 9 tăng trưởng mạnh khi các dòng xe mới liên tục ra mắt, cùng ưu đãi phí trước bạ và các gói khuyến mãi kích cầu từ hãng xe.
Thị trường ô tô
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà
sản xuất ô tô Vi?
??t Nam (VAMA), tháng 9/2020, doanh số bán hàng đạt 27.252 xe, tăng 32% so với tháng trước đó.
Doanh số xe du lịch bán ra tháng 9 đạt 20.630 xe, tăng 34% so với tháng 8. Đây cũng là tháng có mức tăng trưởng mạnh nhất kể từ đầu năm đến nay dù có tới
16 ng??y vẫn rơi vào tháng Ngâu - vốn là thời điểm người Việt kiêng kị mua xe.
Thị trường khởi sắc mang đến sự tăng trưởng cho hầu hết các thương hiệu. Đáng chú ý là TC Motor với tổng doanh số xe Hyundai bán ra tại thị trường lên tới 8.213 và đạt mức tăng trưởng tới 53%. Hyundai cũng là thương hiệu bán nhiều nhất tại Vi?
??t Nam trong tháng 9.
Dù đang kinh doanh tới 3 thương hiệu xe du lịch, Thaco vẫn đứng vị trí thứ 2 với 7.594 xe bán ra. Tiếp theo là Toyota Vi?
??t Nam bán ra tổng số 6.366 xe. Ford Vi?
??t Nam đạt doanh số bán ra 2.611 xe.
Tính đến hết tháng 9, toàn thị trường Vi?
??t Nam đã tiêu thụ 179.155 xe, giảm 22% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó,
sản lượng xe lắp ráp trong nước giảm 17% và xe nhập khẩu giảm sâu hơn với 33% so với cùng kì năm ngoái.
Trong đó doanh số cộng dồn của Hyundai lên tới 49.200 xe; Toyota Vi?
??t Nam đạt doanh số cộng dồn 41.109 xe. Thaco với 3 thương hiệu Kia, Mazda và Peugeot đạt doanh số 42.126 xe.
Dù năm 2020 doanh số bị ảnh hưởng chung, nhưng Mitsubishi vẫn bán ra 17.227 xe khi hãng này làm mới hầu hết dải
sản phẩm đang bán ra tại Vi?
??t Nam. Con s
ố n??y cũng đưa hãng xe Nhật vượt qua người đồng hương Honda với 16.520 xe bán ra và Ford Vi?
??t Nam với 15.262 xe.
Thị trường 3 tháng cuối năm được đánh giá có nhiều triển vọng tăng trưởng mạnh mẽ khi hàng loạt xe mới ra mắt thị trường cùng với mức ưu đãi được duy trì sẽ kích thích sức mua. Thêm đó, nhiều hãng xe sẽ tiếp tục tung ra các gói khuyến mãi để có thể đạt được mục tiêu doanh số.
Phúc Vinh
Nguy cơ
từ xe đạp điện và linh kiện nhập lậu
Linh kiện đầu vào kém và không được kiểm định chất lượng khiến các dòng xe đạp điện nhập lâu, trôi nổi tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người dùng khi lưu thông và gây ảnh hưởng đến
sản xuất trong nước.
Nguồn bài viết : Thống kê XSMN
