Nhiều người tại TP.HCM đang hồ hởi
thuê xe đạp qua ứng dụng để dạo phố vào cuối tuần cùng bạn bè, đồng nghiệp.
Sáng chủ nhật vừa rồi, khoảng chục chiếc xe đạp cho
thuê thường đậu ở góc đường Huyền Trân Công Chúa và Nguyễn Du (quận 1, TP.HCM) đã hết sạch. Tương tự, chừng đó xe trên đường Lê Duẩn đoạn Công viên 30/4 cũng không còn chiếc nào.
Xung quanh khu vực này, rất nhiều bạn trẻ
thuê xe đang tạo dáng chụp ảnh “check-in” ở các địa danh nổi tiếng. Nhiều ngư
ời ??ạp xe dưới nắng sớm. Còn tại một số quán cà phê và quán ăn lân cận, những chiếc xe đạp màu xanh đậu thành hàng bên ngoài.
Những bạn trẻ
thuê xe đạp dạo phố Sài Gòn cuối tuần. (Ản
h: H??i Đăng)
Chị Vy Hoa (quận 3)
thuê xe ở phố đi bộ Nguyễn Huệ từ khoảng 8 giờ, tuy nhiên xe tại khu vực này và lân cận đang gặp tình trạng hết pin, phải đợi đội hỗ trợ đến sạc mới có thể sử dụng. Sau khi chờ khoảng 1 tiếng, chị Hoa và các bạn mới
thuê được xe.
“Điều này cho thấy nhu cầu sử dụng khá lớn vào cuối tuần”, chị Hoa nhận xét. Các xe lúc được sạc pin thì đầy khoảng 20%, chạy được 3
0 phút vẫn còn 18%, khá ổn - theo nhận xét của chị Hoa.
Với giá 10.000 đồng/giờ, nữ nhân viên văn phòng cho rằng mức
thuê này khá rẻ cho việc có một chiếc xe đạp dạo phố vào cuối tuần. Xe cũng có giỏ để đồ, ngăn đựng ly cà phê rất tiện lợi.
Dịch vụ cho
thuê xe đạp công cộng tại TP.HCM được thí ?
?iểm từ hôm 16/12, với 388 xe đạp phân bổ tại 43 trạm, bố trí trên vỉa hè nhiều tuyến đường tại quận 1, gần các trạm dừng, nhà chờ xe buýt; công viên, ?
?iểm du lịch… Giá
thuê 5.000 đồng/3
0 phút hoặc 10.000 đồng/giờ.
Muốn đặt xe, người dùng cài đặt ứng dụng TNGO trên smartphone rồi quét các trạm xung quanh để biết khu vực nào có xe. Sau khi
thuê, ứng dụng sẽ cung cấp mã mở khoá xe. Chị Hoa đánh giá ứng dụng dễ hiểu và dễ sử dụng.
Do nhu cầu tăng, nhà đầu tư đang đề xuất mở rộng mô hình ra ngoài quận 1. (Ản
h: H??i Đăng)
Tính tới hôm nay, 28/12, nhà đầu tư Tập đoàn Trí Nam cho biết trung bình mỗi ngày có khoảng 1.900 chuyến xe
thuê, phổ biến
thuê mỗi xe một giờ. Khách
thuê đông tập trung vào cuối tuần, th
ời ??iểm cao nhất có 370 trong tổng 388 xe được khách
thuê.
Sau 10 ngày thí ?
?iểm đã có hơn 29.000 ngư
ời ??ăng ký tài khoản ứng dụng
thuê xe. Khoảng 1.000 người sau khi
thuê lần đầu tiếp tục dùng dịch vụ. Thay vì chỉ cho
thuê từ sáng đến 22h như kế hoạch, dịch vụ này hiện triển khai 24/24h do nhu cầu tăng. Nhà đầu tư đang đề xuất thành phố cho mở tại các quận khác như 3, 5, 10, bên cạnh các ?
?iểm ở quận 1 như hiện nay.
Theo quan sát, xe đạp công cộng được
thuê cao ?
?iểm vào cuối tuần, những ngày còn lại vẫn thừa một lượng xe nhất định ở một số ?
?iểm. Những khách hàng
thuê xe giai đoạn này vẫn thuộc nhóm thích dạo phố và thử nghiệm mô hình mới.
Anh Phúc (nhân viên văn phòng ở quận 1)
thuê xe đạp do thấy trào lưu mới, nhiều đồng nghiệp đã từng thử. Anh cho biết sẽ tiếp tục
thuê xe trong thời gian tới để lâu lâu đi dạo, chứ chưa có nhu cầu đi lại thực sự.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết mô hình xe đạp công cộng ở khu trung tâm giúp người dân, du khách thêm lựa chọn đi lại và đa dạng loại hình giao thông công cộng. Xe đạp cho
thuê sẽ góp phần hỗ trợ người dân tiếp cận các tuyến metro của thành phố trong thời gian tới.
Hải Đăng
Mô hình thí ?
?iểm xe đạp công cộng đã được trình UBND TP.HCM
Dự án thí ?
?iểm cho
thuê xe đạp ở khu vực trung tâm TP.HCM đã được trình lên UBND TP.
Nguồn bài viết : Đá Gà
